Говорят, что качество сборки автомобилей в России оставляет желать лучшего.
Наши легендарные внедорожники " Нива", "Уаз" - не исключение?
Якобы наши внедорожники не стоят таких денег, какие просят за них...
зачем тебе качество сборки на внедорожнике
все равно если хошь, что бы ВЫВОЗИЛ отовсюду,
надо по локти в него залазить и надолго
(хоть нашь, хоть не нашь)
Немного тюнинга и равных нет!!

Как раз таки внедорожники в России существуют более чем достойные. Ну а то что ломаются.. так и стоят соответствующе. Нива же не 25 килогрин стоит, как какая нить СГВ?
А Патриот не 50, как какой нить Кукрузер Прадо. Впрочем, в этой дешевизне есть очень большой толк. Рекомендую ради расширения кругозора посмотреть на стоимость моста в сборе на кукурузер. А свернуть мост в условиях нашего гондураса - дурное дело не хитрое, что на УАЗе, что на Кукурузере.
В своё времё ИЖ-49 , разве не досстоен похвалы среди отечесственных мотопроизводителей !
УАЗ всегда отличался своей великолепной проходимостью, но эксплуатировать его может только механик-водитель
Насчёт УАЗа: что не говори, а "козёл" был и остаётся легендой. Унаследовали ли его лучшие черты похожий на него "Хантер" и совершенно непохожий "Патриот" - вопрос неоднозначный, но, скорее, отрицательный. А "Нива" - это машина несколько другого класса проходимости. Современные "проходимцы" своих денег точно не стоят.
УАЗ это отечественная легенда...А при небольшом тюнинге этой машине вообще нет равных...